Nguyên nhân phổ biến khiến thanh piston xi lanh thủy lực bị bò

1. Độ đồng trục kém Trong xylanh thủy lực, nếu độ đồng trục giữa piston và cần piston không tốt thì tốc độ của xylanh thủy lực sẽ không ổn định. 2. Ảnh hưởng của độ chính xác gia công của các chi tiết Độ chính xác gia công của thành trong của xi lanh thủy lực và bề mặt của thanh piston có ảnh hưởng lớn đến độ ổn định tốc độ thấp của xi lanh thủy lực, chẳng hạn như độ thẳng. 3. Vấn đề vật liệu làm kín Trong xi lanh thủy lực, do độ cứng, độ bền và độ bám của vật liệu làm kín sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến ma sát với mặt trượt và gây ra sự thay đổi tốc độ xi lanh thủy lực. 4. Không khí được trộn vào xi lanh thủy lực. Nếu có khí lẫn trong dầu thủy lực, cần piston sẽ thay đổi thể tích dưới áp suất. Sau đó, nó thậm chí nổ ngay lập tức dưới áp suất cao, khiến tốc độ của xi lanh thủy lực không ổn định. 5. Khe hở xi lanh thủy lực thiết kế không phù hợp. Khe hở khớp trượt giữa piston và thân xylanh, cần piston và ống dẫn hướng của xylanh thủy lực quá lớn, gây áp lực lên mặt trượt không đồng đều, ma sát không đồng đều và tốc độ trườn của xylanh thủy lực thấp; Nếu khe hở khớp trượt quá nhỏ, cộng với dung sai trong chế tạo chi tiết cũng sẽ gây ra lực ép lên mặt trượt không đều, dẫn đến ma sát không đều và làm cho xi lanh thủy lực bò ở tốc độ thấp.

https://www.skivingtubelw.com/