Xi lanh thủy lực có thể được vận hành bằng tay, nhưng suy nghĩ về nó: nếu diện tích mặt cắt của một động cơ piston lớn là gấp đôi của một động cơ piston nhỏ, sau đó nếu bạn muốn đẩy một tấn một đối tượng bạn cần phải đặt hơn 2 tấn trọng lượng, vì đó cũng là một động cơ piston và resista NCE dầu con dấu chính nó.
1. trước khi xi lanh thủy lực tháo rời, các mạch thủy lực nên được depressurized. Nếu không, dầu áp lực cao trong mạch sẽ được nhanh chóng phun khi kết nối ống xi lanh nới lỏng. Khi các mạch thủy lực depressurized, nới lỏng các handwheel hoặc áp lực điều chỉnh vít tại Van tràn xả áp suất dầu, sau đó cắt giảm sức mạnh hoặc cắt nguồn điện để ngăn chặn các thiết bị thủy lực.
Xi lanh thủy lực |
Xi lanh thủy lực |
2. khi tháo, thiệt hại cho các chủ đề hàng đầu của piston rod, các chủ đề của dầu port, bề mặt của piston rod, và các bức tường bên trong của ống lót xi lanh phải được ngăn chặn. Để ngăn ngừa uốn hoặc biến dạng của các thành viên thuôn dài như piston rod, một sự cân bằng của gỗ hỗ trợ được áp dụng khi đặt.
3, khi loại bỏ các lệnh được thực hiện. Bởi vì cấu trúc và kích thước của xi lanh thủy lực khác nhau không giống nhau, trình tự tháo gỡ là hơi khác nhau. Nói chung, hai buồng dầu nên được để ráo nước, sau đó đầu xi lanh loại bỏ, và cuối cùng động cơ piston và động cơ piston rod gỡ bỏ. Khi tháo đầu xi lanh, xi lanh thủy lực, đặc biệt công cụ được sử dụng cho các khóa thẻ hoặc snap vòng kết nối chính loại thẻ nội bộ. Nghiêm cấm việc sử dụng một spatula bằng phẳng. Đối với mặt bích loại mũ kết thúc, nó phải được hơi say ra. Búa hoặc búa khó khăn là không được phép. . Khi piston và động cơ piston que rất khó thu hồi, họ phải không bị buộc phải đẩy ra. Họ nên được xác định và tháo rời.
http://www.skivingtubelw.com/
