thiết kế trục

    Một trục là một bộ phận quay hoặc cố định, thường có mặt cắt ngang tròn, gắn trên nó các yếu tố như bánh răng, bánh đà, bánh đà, và các yếu tố truyền động khác.

Nếu một trục mang một số bánh răng hoặc bánh răng, các phần khác nhau của trục sẽ phải chịu các momen xoắn khác nhau, bởi vì tổng công suất phát cho trục được lấy ra từng phần tại các điểm khác nhau. Hình 1.1 cho thấy một trục có đầu vào tại một vị trí (điểm A ) và một số đầu ra (điểm B, C và D ) ở hai bên của đầu vào. Các bánh răng hoặc bánh đà có thể được sử dụng để cung cấp điện cho trục hoặc để lấy điện ra khỏi trục. Do đó người ta phải ghi lại lượng mômen trên từng phần của trục. Sau đó nghiên cứu sự phân bố của thời điểm uốn, tốt nhất phác hoạ (tự do là tất cả các quyền) các lực lượng cắt và biểu đồ thời điểm uốn cong.

Từ sự kiểm tra sơ bộ này, đây là một vấn đề trong cơ học, chúng ta chú ý tới phần mà thời điểm uốn là tối đa và phần có mô men cực đại. Nếu những cực đại xảy ra ở cùng một phần, đường kính cần thiết cho phần đó được xác định - và được sử dụng cho toàn bộ trục khi đường kính là không đổi. Nếu số cực đại không xảy ra ở cùng một phần, hãy xác định đường kính cho phần mômen lớn nhất và cũng cho phần thời gian uốn cực đại và sử dụng giá trị lớn hơn.

Đường kính của trục thường thay đổi theo từng điểm, đôi khi vì lý do cấu trúc (xem hình 1.2). Trong trường hợp này, kiểm tra căng thẳng hoặc xác định kích thước cần thiết cho từng phần. Nhà thiết kế đảm bảo chắc chắn rằng tất cả các phần của trục phải chịu những áp lực an toàn, lưu ý đến các phi lê, các lỗ, rãnh và các bộ gây stress khác.