1. Sự lắp ráp của ống mài và hộp nhồi bị lệch, gây ra ma sát lẫn nhau cục bộ, cần được điều chỉnh kịp thời;
2. Lò xo giữ của vòng đệm quá căng, lực ma sát lớn nên điều chỉnh cho phù hợp;
3. Nếu khe hở dọc trục của vòng đệm quá nhỏ, cần điều chỉnh khe hở dọc trục theo các yêu cầu quy định;
4. Lượng dầu cung cấp không đủ, cần tăng lượng dầu phù hợp;
5. Việc chạy vào của ống mài và vòng đệm không tốt, và chạy vào phải tăng lên trong quá trình mài;
6. Các tạp chất lẫn trong khí và dầu cần được làm sạch và giữ sạch sẽ.
